Graf Spee

Graf Spee , en pleno Admiral Graf von Spee , acorazado de bolsillo alemán de 10.000 toneladas botado en 1936. El Graf Spee estaba más armado que cualquier crucero y tenía una velocidad máxima de 25 nudos y una resistencia de 12.500 millas (20.000 km).

Graf SpeeNapoleón Bonaparte.  General Bonaparte en el puente de Arcole, 17 de noviembre de 1796, por Antoine-Jean Gros, Musée National, Chateau de Versailles.  La primera imagen emblemática del mito napoleónico.  Napoleón I Examen Explorando la historia francesa ¿Qué batalla terminó con el gobierno del emperador Napoleón?

Después de hundir varios buques mercantes en el Atlántico, el 13 de diciembre de 1939 , el Graf Spee fue avistado frente al estuario del Río de la Plata por un grupo de búsqueda británico formado por los cruceros Exeter, Ajax y Achilles, comandados por el comodoro H. Harwood. . A las 6:14 am, los tres barcos de Harwood atacaron, pero en poco más de una hora el Graf Spee había dañado al Exeter y ahuyentado a los otros dos cruceros. El Graf Spee luego se llevaron en la dirección de Montevideo, Uruguay, donde su comandante, el capitán Hans Langsdorff, obtuvieron permiso para permanecer durante cuatro días para reparar el daño. Los británicos dedicaron el período a una intensa actividad diplomática y de inteligencia con el fin de mantener elGraf Spee en el puerto mientras traían refuerzos pesados. El 17 de diciembre, sin embargo, cuando el Graf Spee se hizo a la mar de nuevo, sólo el Cumberland había llegado para reforzar el Ajax y el Aquiles. La pelea que los británicos habían anticipado nunca tuvo lugar: el capitán Langsdorff, creyendo que una fuerza superior lo esperaba, hizo que su tripulación hundiera el barco; tres días después, Langsdorff se pegó un tiro.

Este artículo fue revisado y actualizado más recientemente por Amy Tikkanen, Gerente de Correcciones.